了解弹簧减震器配方中组分的配合特性,对弹簧减震器配方设计很 为重这里仅就几个主要的配方组分体系作简要的介绍,阐明其选法、相互之间的协同与制约关系,以及对整体性能的影响。1.弹簧减震器的组成与结构同橡胶物化性能的关系: 弹簧减震器配方中,橡胶是主导因素,从弹簧减震器的组成与结构这一内在依据去认识和掌握各种弹簧减震器的特性才能有效地使用橡胶,发挥其特长,抑制与改进其不足,以满足弹簧减震器加工历程与使用性能的要求。列出各种弹簧减震器的组成与结构。主链仅Eff碳元素组成的为碳链橡胶;主铭除含有碳元素外,还有组成有机化合物的氧、氯、硫、磷原子的为杂链橡胶;主链含有一般天然有机化合物中所没有的硅(5人钻(n)、镑(&)、锡(sn)、硼(B),而主链中元素相连着有机基团的为元素有机高聚物。
2.主链的化学成分和主链的化学链类型 碳链弹簧减震器同亲链弹簧减震器较大差异在于前者不易水解,耐水性好。后者容易被水解剂、酸、滋、热水等分解,丧失使用价值。一般来说,不饱和碳链橡胶由于含有不动的双键(卜c).隔开了相邻c—C原子内旋转的干扰,使内放转容易些,如CH3—C比的内旋转活化能为11.记U·创叫。 CH广Cl卜C1l为8.16U·ME4,从而使不饱和碳链橡胶耐寒性、摊性都比相应的(取代基性质相同的)饱和橡胶好,NR同肋M相比可作例证。另外,主链台有大量卧—卜—、一C——N—、一c一卜—时,在C、sE原子上的—IH3或一K的内旋转活化能比之一c—C一上的要低约2倍,如以一CH3而言,前者为5.叫kJ·凹1叫,后者为18.阳U.M1‘。杂链橡胶、元素有机高聚物一般都具有较好的耐寒性,
比之合同类侧基的同类弹簧减震器还要好,甚至比含同类侧基的同类弹簧减震器好。这类弹簧减震器不但比含同类刨基的M、E类横胶更耐寒,也更耐热(删除外),如硅胶的人为—80Y,耐热为250℃。而氯醚弹簧减震器的人为—26Y,于t2012时耐热性优于N四与CR。氟胶(伯氖乙烯—六氛丙烯)主链上引入全氟烷基乙烯基醚链节(氨醚橡胶)与c——o单健,柔顺性提高(内旋位垒比c—C低),这是由于含醚基团取代一CF2降低了分子间力,使低温柔顺性*改进。
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