减震器主要用来按捺弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经由不平路面时,固然吸震弹簧可以过滤路面的震惊,但弹簧自身还会有往复运动,而...
金属减震器减振机能的好坏,要通过减振试验来鉴定。减振试验通常只在新设计试制减振器时才进行,而成批出产后就不必对减振器逐个地进行试验;只需...
减震器(Absorber) ,减震器主要用来按捺弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经由不平路面时,固然吸震弹簧可以过滤路面的震惊,但弹簧自身还...
减震器总成主要用来按捺弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。 悬架系统中因...
橡胶减振器与弹簧减振器是两者不同的减振器,差别也相当大,但是其作用都是为了减振,那么在选择减振器的时候,很多人都不知道是要购买橡胶减振器...
公司主要生产橡胶金属减震器,产品广泛应用于汽车、船舶、机械、航空、桥梁、地轨、能源、化工、军工等。军工产品主要配套客户为中国北方车辆研究...
减振器用来衰减由于弹性系统引起的振动,减振器的类型有筒式减震器,阻力可调式新式减振器,充气式减振器。上图的减震器使用的是阻尼可调式的减震...
常用的减震器有金属弹簧减振器和橡胶减振器。前者.点是,性能稳定、承载力大、固有频率低(小于5Hz)、阻尼系数小、水平刚度小、可传递高频噪声;后者阻...