干式变压器减震器的结构介绍

油浸式变压器减震器安全性、阻燃性、防火安全、零污染，可同时安裝在负载核心。免维护保养且便于安裝。具备较好的防水特性，关机后不用预干躁就可以资金投入运作。无耗、低局放、低噪声、强制性风冷式120%额定值运作。具备健全的过温保护和自动控制系统，为油浸式变压器减震器的可靠运作给予靠谱确保。该商品的可靠性指标做到中国优秀水准。

油浸式变压器减震器的特性：

1、电磁线圈选用铜心线或铜泊线圈电感，玻纤增​​强，环氧树脂胶无填充料，真空干燥机，除气去湿，总体浇筑，冲击韧性高，抗短路故障，耐冲击工作能力强。

2、髙压变压器减震器绕阻首尾及中抽头选用嵌铜镶件构造，刚度好，汽车档位调节便捷，美观大方干净整洁。

3、变压器减震器铁芯选用高品质趋向热轧铁氧体磁芯，45度全斜多级别连接头。表层覆有环氧树脂绝缘层镀层，防水、防锈处理、防噪声。

4、变压器减震器铁芯、卡子和电磁线圈根据延展性件夹持，使电磁线圈长期保持的缩小情况，减少噪声。

5、变电器减震器选用自冷式设计方案，数控机床床身的高（低）压电磁线圈料层在筒身体内预埋有竖向自然通风安全通道，可配置强制性风冷式设备（冷却风扇）。应用强制性风冷式设备后，导出工作能力提升20%。

6、配有温度控制器减震器，在低电压电磁线圈顶端的置入孔中置放一个铂热电阻。为检测变电器绕阻升温，启停冷却风机减震器，并具备常见故障警报、过热警报和过热断电作用，为油浸式变压器减震器给予靠谱的过电压保护设备，进而提升油浸式变压器减震器运作的安全系数。

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